Дима Гордей – видеоблогер, сменивший два колеса на четыре

Как и многие видеоблогеры с миллионом подписчиков, Дима Гордей выкладывал контент, разительно отличающийся от нынешнего. Испытывая страсть к двухколесному транспорту, а именно к его экстремальной интерпретации – BMX Freestyle (выполнение акробатических трюков с велосипедом в парке на рампе), Дмитрий занимался публикацией роликов соответствующей тематики. На его канале можно увидеть обучающие материалы по трюкам, мотивирующие к обучению сюжеты, записи на камеру GoPro процесса катания в Европе и России. Это и послужило стартом блогерской карьеры.

Многие считают его автоблогером, и судя по свежим публикациям это так и есть. «Новая» тематика канала: тест-драйвы автомобилей, тюнинг, автомобильные «челленджи», влоги из личной жизни и тусовки, теперь уже с приставкой «авто». Но автомобили – второе увлечение после велосипеда, и факт того, что на автомобильной тематике можно заработать больше денег, стало причиной пересмотра направления развития. Видеоролики с велосипедами теперь выходят очень редко.

Биография

Дима Гордей появился на свет накануне лета, 31 мая 1991 года, в городе Санкт-Петербург. Среднестатистическая семья помимо Димы воспитывала его брата – Андрея, который также пробует свои силы в блогерстве. Отношения между братьями всегда были дружественные и уважительные.

Детская сверх активность вынудила родителей отдать Диму в спорт. Посещал различные секции, в конькобежном даже получил звание КМС, но страсть к велоспорту стала выше других спортивных направлений. Брат разделял это увлечение, и вместе они участвовали в велопробегах, учились трюкам в парках, занимались тюнингом и знакомились с опытными вело-райдерами.

Отец всегда был примером для парня, и именно по его стопам он изначально хотел пойти. Поступил в Железнодорожный университет, но после окончания четвертого курса, осознал, что это не его путь. Поиски «своего дела» не ограничивались Россией, и в качестве вариантов рассматривались вакансии за границей. Судьбоносное предложение поступило в 21 год, и выглядело заманчиво. Работодатель – цирк в германии, шоу-программа которого предполагала участие вело-спортсменов на BMX. К тому времени у Гордея имелся первый взрослый разряд в данном виде спорта. Пройдя собеседование, Дима уехал в Германию с зарплатой по контракту 1500 евро в месяц.

Во время работы в Европе возникла ситуация, при которой необходимо было решить – приехать на защиту диплома или бросить университет и продолжить заниматься BMX. В большей степени на принятие решения повлияли работодатели, которые боялись, что он не отработает свой контракт до конца, пугая сложностями при повторном получении визы. Не меньшую роль приняла мать, которая одобрила решение бросить вуз ради того, чтобы сын занимался любимым делом.

В свете данных событий Дима стал записывать видео. Прожив 4 года в Европе и периодически наведываясь в родной Питер, Гордей стал освещать различия городов и менталитета. Во время поездок на велосипеде всегда брал камеру и записывал простые ролики о том, как правильно выполнять трюки, как проводить разминку, как живет в Германии и прочее.

В одном из интервью Дмитрий поделился своим личным мнением, которое подвигло его вернуться в Россию. Минусы жизни в Европе, как исконно русскому человеку, стали попросту неприемлемы и необходимый комфорт ощущается лишь в родном Санкт-Петербурге. В настоящее время проживает в Москве.

На рождество 2019 года преодолел новую экстремальную планку, осуществив полет на истребителе L-39. Передавая впечатления, Дмитрий назвал его лучшим аттракционом из опробованных им ранее.

Есть ли девушка у Гордея

Личная жизнь Дмитрия Гордея не выставляется для обсуждения в обществе. Все попытки выяснить о наличии отношений с девушками и узнать имя его избранницы парируются одним известным выражением: личная жизнь — личное дело. В этом плане на 100% подтвержденная информация – холост.

Один из роликов породил массу слухов среди подписчиков канала. В нем демонстрируется момент, где Дима на заднем сиденье автомобиля пытается всячески обхаживать симпатичную девушку, при чем запись ведется самим Гордеем с помощью селфи палки. Эпизод не является темой конкретного сюжета и лицо неизвестной пассии блогера осталось скрыто. Из увиденного поползли слухи о романе с Идой Галич, которая отдыхала вместе с ним и его друзьями на Мальдивах. Некоторая схожесть с неизвестной девушкой есть, но огоньку добавил факт того, что Дима катал ее на водном мотоцикле, а друзья снимали это все со стороны.

Ида родилась в Германии, но переехала с родителями и жила в Москве. Также является видеоблогером на Ютуб, телеведущей и певицей. Эту историю можно считать единственным поводом рассуждать о отношениях Дмитрия с противоположным полом. И она же останется под вечной завесой тайны, так как популярная видеоблогерша находится в браке и счастлива в нем.

Путь к успеху в Ютуб

Первый ролик был «залит» 15 февраля 2011 года, и на протяжении последующих трех лет особой популярности канал не снискал. Однако Гордея эти обстоятельства не останавливали и видео выходили периодически раз в месяц, в большей степени для себя.

После переезда в Германию стали публиковаться материалы обучающего толка, где Дима на своем примере учит трюкам, показывая все аспекты с профессиональной точки зрения. В это же время на канале записываются влоги, описывающие жизнь экстремальной BMX-тусовки за границей. Значительно способствовало развитию на начальном этапе серия роликов «Дневник райдера». Количество подписчиков начинает расти, миллионный рубеж преодолевается в мае 2017 года.

Катание на BMX с экшн-камерой по улицам и паркам Европы и России, запись выступлений на различных соревнованиях, знакомство с менталитетом европейцев, путешествия по всему миру – в большинстве этих роликов мелькает его автомобиль BMW «пятерка» вишневого цвета, который впоследствии разыграется между подписчиками.

Переход на автомобильную тематику произошел не сразу. Дмитрий продолжал делиться увлечением всей его жизни, изредка разбавляя контент тематическими выпусками: «Дрифт на кладбище», «Купил жигу», серия роликов «БМВ за репост» и прочие.

Поводом для полного перехода на автоблогерство стала серия выпусков «Тачка на прокачку». В них Гордей принимал заявки с просьбами прокачать их тачку от подписчиков. Случайным образом выбирал один из предложенных вариантов, неожиданно наведывался к хозяину авто и шокировал предложением бесплатно произвести тюнинг их личного автомобиля. Устранив всевозможные технические неполадки и произведя усовершенствования звука, внутренней отделки салона и тюнинг двигателя, автомобиль возвращается владельцу, в том виде, который нередко вызывает у героев сюжета слезы радости.

В целом авто-тематики канал придерживается около двух лет, а первый видеоролик из серии «тачка на прокачку» увидел свет в мае 2018 года. С того момента, за один год количество подписчиков увеличилось почти в два раза, до 3,8 млн человек. Заработок в социальных сетях и на канале Ютуб идет за счет интеграции в контент рекламы различных компаний, продающих аксессуары и запчасти для авто, а также рекламы техцентров и автопроизводителей самых известных марок.

Посты в Инстаграм

Инстаграм Димы Гордея растет схожими темпами, количество фолловеров 1,7 млн.

[elfsight_instagram_feed id=»144″]

Чем занимается сейчас

На канале «Дима Гордей» опубликовано 587 видео, с общим количеством просмотров 505 287 252. Многие блогеры имея финансовый успех переквалифицируются в бизнесменов, но для Дмитрия съемки остаются смыслом жизни. Видеоблогерство — основной вид деятельности, и попутно развиваются другие проекты. «Dima Gordey – Live» (610 тыс. подписчиков) – по праву можно считать запасной площадкой, дублирующим контент основного канала. «Gordey Production» (более 20 000 подписчиков) – содержит ролики, отличающиеся высоким качеством съемки и монтажа. Тематика та же – автомобили и значимые события, но с «изюминкой» – красивые девушки, куда же без них.